Гади I-нур

Спецификация биеклек × аяк калынлыгы × бил калынлыгы ягыннан күрсәтелә, һәм сан шулай ук ​​спецификациянең төп зурлыгын күрсәтү өчен кулланылырга мөмкин.Мәсәлән, No. 18 I-нур 18 см биеклектәге I-нур дигәнне аңлата.Шул ук биеклектәге I-нурлар өчен, алар саннан соң a, b, c почмак кодларын өстәп күрсәтелергә мөмкин, мәсәлән, 36а, 36б, 36с һ.б. Ул гади I-нурга, I-нурга бүленә. һәм киң фланг I-нур.Флангның веб белән биеклек коэффициенты буенча, ул киң, урта һәм тар киң фланг I-нурларына бүленә.Беренче ике җитештерү спецификасы 10-60, ягъни тиешле биеклек 10 см-60 см.

I-нурның спецификасы бил киңлегенең сантиметрында күрсәтелә.Мәсәлән, No.10 I-нурның бил киңлеге 10см.I нурларының төрләренә кайнар роликлы гади I-нурлар, җиңел I-нурлар, киң параллель аяклы I-нурлар (H-нурлар) керә.Минем илдә кайнар әйләнешле гади I-нурның бил киңлеге 100 ～ 630 мм, ул No10 ～ 6363 итеп күрсәтелә, һәм аякның эчке ягы диварының түбәсе 1: 6.I-нурлары өчен пассажирлар системасы туры әйләнешле пассажирлар системасын, облигацияле пассажирлар системасын һәм катнаш пассажир системасын үз эченә ала.Моннан тыш, I-нур корыч махсус әйләндерү ысулын да куллана ала.